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【限定価格セール!】 DU531_9.jpg パーツの詳細情報

DU531_9.jpg。ducati-848---1098---1198-。1198, 1198S, 1098, 1098S, 848 フロントシート Corbin。毎度ご購入のお客様用。短期間値下げします。TOCE製 目立ち度抜群なDUCATI 1098/1198 用スラッシュマフラー|AxxL。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。ホンダ純正 NS-1 フロントフォーク オーバーホールセット 新品 送料込み。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。KONI CB400F CB350F 7610-1302 リアサスペンション。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ディスクブレーキ仕様フロントフォークセット Ape50 100 エイプ。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。YSS Gシリーズ サスペンション 送料込み。峠、サーキットでバンバン使ってました。HONDAモトラ 純正リアサスペンション。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。アドレスv125g サスペンション。シールはテクニクスさんの物を使ってます。HONDA TLR200 インナーチューブ インナーパイプ。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。D-D スプリング 三点セット。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。モンキー、ゴリラ用。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。RPM Double R ショックアブソーバー。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。Z2テールカウル 黒 ゼファー400/ ABS樹脂/ 未使用 塗立て。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。ドラッグスター400ショートサスのみ。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。CB400F用フロントフォーク。面倒なのでバラ売り考えてないです。HONDA フュージョン エアサス。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。新品 CBR400F ローダウン サス 赤NC17/車高調整付き 車高調 新品。そのまま使える状態かとは思います。ドラッグスター400用 ダウンサス。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)
  • DU531_9.jpg
  • ducati-848---1098---1198-
  • 1198, 1198S, 1098, 1098S, 848 フロントシート Corbin
  • TOCE製 目立ち度抜群なDUCATI 1098/1198 用スラッシュマフラー|AxxL

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