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HOT ! 【国内正規品】 チューブレスレディ化したジップのハイエンドモデル 454 NSWを パーツ

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【国内正規品】 チューブレスレディ化したジップのハイエンドモデル 454 NSWを パーツの詳細情報

チューブレスレディ化したジップのハイエンドモデル 454 NSWを。IRC ( アイアールシー ) チューブレスタイヤ SERAC CX TUBELESS。Ztto砂利ロードバイク油圧ディスクブレーキフラットマウントcx。メープルバターサンド(10個入り)。ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラーZIPPの454チューブラーがカタログで1450gほどだったと思いますが、そこからスポークをCX-SUPERに変更して50g以上軽くなっています。また、細く薄いスポークなので空気抵抗も減っています。CX-SUPERが1本1000円ほどするので材料代だけで前後で5万円ほど掛かってます。出品前に振れ取り調整行ってもらいました。(中古としての出品ですので振れの補償は致しかねます)2年ほど使いました。月の走行は500キロ程度ですが、何台か乗っているのでこのホイールは5000キロくらいの使用だと思います。スポーク交換してから1か月ほどしか使っておりません。CX-SUPERの特徴として細く強度が高いので軽量ですが、細いのでスポークが擦れる音がする場合があります。北海道・沖縄・離島は発送不可です。タイヤは付けたまま送ると思いますが、外すかもしれません。出来るだけ早く発送手続きさせていただきますが(通常毎日18時前後に送付手続きします)最長3日以内とさせていただきます。素材...カーボン。DIXCEL TWIN ツイン 03/01〜 EC22S ディクセル ブレーキ。Canyon ペダル。Bianchi Oltre XR3 DISC フレーム 57サイズ。[超美品] SPECIALIZEDAllezSprint2019年フレームのみ‼️。【美品、本日値下】WH-R9170TU★DURA-ACE C60★定価30万★。PINARELLO フルカーボン FP QUATTRO TT ロードバイク。700×23cカーボン製バトンホイール【定価35万円超】。カーボンホイール ディスクELITEWHEELS Drive。sensah ignite 2×9s ブレーキシフトレバー 左右ペア。カーボンホイール前後セット Racing Speed XLR80 チューブラー。Cervélo S5 サーベロ フレームセット 2018年式 48サイズ
  • チューブレスレディ化したジップのハイエンドモデル 454 NSWを
  • IRC ( アイアールシー ) チューブレスタイヤ SERAC CX TUBELESS
  • Ztto砂利ロードバイク油圧ディスクブレーキフラットマウントcx
  • DIXCEL TWIN ツイン 03/01〜 EC22S ディクセル ブレーキ

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