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JUN AUTO - JUN カムスライドスプロケット。カムスライドスプロケット JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーン。HKS スライドカムプーリー IN/EX用 1JZ-GE/1JZ-GTE/2JZ-GE/2JZ。令和６年度産　宮城県登米市環境保全米　ひとめぼれ5kg。JUNオートメカニックオリジナル5M-GEUエンジン用スライドカムスプロケットIN用EX用二個です。ソアラ6M-GEUヘッドオバーホール時にヘッド面研0.6mm強化ガスケット0.8mm交換し圧縮比アップしハイオク仕様に改造。ノーマル9.2→10.0位バルブタイミングがヘッド1mm分遅れる為交換調整して乗ってました。ダイナモ実馬力40PS位パワーアップしました。ノーマル190ps（160）→235ps（200）トルク26.5kg→33kg位ロングストロークエンジンの為トルクはNSXより上がったと思います。馬力上げるにはターボ化推奨エンジンですがメカチューンATでも、100kg車重差で20ソアラ7MGターボ煽れました、5MTなら最高と思います。1目盛りで2度変更出来ます。確かIN1、EX2目盛り変更してました。ノーマルエンジンでも社外エアクリーナ、タコアシ＋触媒外し65パイ以上マフラー等ならEX側交換だけでも抜け易く吹け上がり良く成ると思います。改造後レギュラーガソリンでもノッキング防止に変更してました馬力は落ちます。もう需要無いかもしれませんが気長に待ちます。個人販売なので保証返品無しでお願いします。説明追加。上記の改造した場合ハイオク仕様なので点火時期を15度に変更する必要あり。レギュラー時はノーマル10度に戻します。点火時期調整の為タイミングライト必須です。若干値下げ。。HKS CAM-SPROCKET カムスプロケット 2203-RN009 SR20DET 横置き。バモス バモスホビオ ゼット（Z） タービン 18900-PTG-003。ＳＷＫ　スポーツインタークーラー　ＨＡ３６Ｓ。アルトワークス　トラスト　エアクリーナー。トヨタ アルファード 20系 GGH20 GGH25 オイルパン No.2。A'PEXi アペックス　エアフロアダプター。高電圧イグニッションコイル アルトワークス ジムニー。gzg50コンピューター、インジェクターて。AE86 戸田レーシング ４スロキット 88φ 新品。[中古美品] AutoExeインテークサクションキット CX-30 MAZDA3。パルサー　シルビア　ピストン。りょうちん専用ページ。スズキ ジムニーJA11 F6A エンジンガスケットセット純正。トラストブーストコントローラー　　プロフェックB。M's Shop様予約　ランサーエボリューション9 純正ブローオフバルブ。ハイエースCRS K＆P essexエレメント。FD3S 純正オイルクーラー左側